业内普遍认为，2025年，低空经济的应用场景实现从技术验证到规模化商用的跨越。

　　从基础设施巡查、应急救援到森林防火、医疗救护，从空中游览、物流运输到农业植保、水域监测……天空的“边界”不断被拓展，全国多地创新实践遍地开花，“低空+”正激活全产业链活力。

　　与此同时，人工智能技术如何进一步赋能低空经济，也成为重要探索方向。

　　在北京云圣智能科技有限责任公司联合创始人朱胜利看来，安全和场景是发展低空经济的两大基石。“‘飞得安全’是产业发展的生命线，是规模化的前提；而真正的价值落地，则依赖于AI技术在垂直场景中解决实际问题的深度。”

　　展望未来，根据“十五五”规划建议，低空经济已被列为我国将加快发展的战略性新兴产业集群之一。专家认为，2026年将是低空经济进入规模化发展的关键阶段。

　　“当前，我国低空经济已形成多层次的区域发展体系。”赛迪研究院产业政策研究所研究室主任朱钧宇告诉记者，下一步，各地区将依托区位特征和产业基础，进一步开展差异化发展，初步形成功能互补、协同共生的低空经济生态。

　　记者深入各地调研，切身感受到低空经济产业跃升的脉动。

　　上海借助大飞机产业基础，正加快eVTOL集群化发展，预计2026年将实现5G-A低空智联网络全域覆盖；

　　深圳强化无人机全产业链优势，已构建起涵盖研发、制造、应用与服务的全产业链体系，计划到2026年底建成低空起降点1200个以上，开通商业航线超1000条；

　　重庆立足山区地形特征，将重点拓展低空旅游、山区物流等特色应用，为全国山区低空经济发展提供可复制的实践经验……

　　“随着空域管理精细化、基础设施网络化进程加速，以及核心技术持续突破与应用场景深度融合，低空经济产业链现代化水平将显著提升，为我国经济高质量发展注入新动能。”朱钧宇说。