面对日益增长的市场需求，不少企业加速人形机器人量产出货，降低行业成本，并制定产能爬坡计划。12月8日，智元机器人宣布，其第5000台通用具身机器人量产下线。智元联合创始人、总裁兼CTO彭志辉表示，目前智元已构建稳定的核心零部件、传感器等供应链，为规模化生产筑牢根基，“稳定的技术方案与供应链体系将带动行业成本进入下降通道”。

此外，优必选首批数百台全尺寸工业人形机器人Walker S2正式开启量产交付，将分批投入产业一线应用。优必选相关负责人告诉记者，Walker S2的交付，覆盖汽车制造、智能制造、智慧物流、具身智能数据中心等重点领域。目前，企业正制定清晰的产能爬坡计划，预计到2026年，工业人形机器人年产能将达3000至5000台，2027年进一步扩大至10000台规模。

“今年以来，人形机器人产业在技术方向、落地路径、市场潜力上形成一定共识，驱动资本密集投入、企业加速布局，并迎来量产元年，实现从百台到千台级的交付突破，产业集群效应初步显现。”郝璐璐表示。

不过，分析人士也表示，当前人形机器人在工厂多处于“小规模单点试验”阶段，多数时候仅承担搬箱子、上下料等简单辅助任务，尚未实现规模化岗位替代。要从“能用”走向“好用”，机器人还需攻克效率、可靠性、成本等多道关卡。

郝璐璐表示，2025年对人形机器人发展而言，是理想照进现实的一年，行业开始认识到人形机器人是长赛道，如核心零部件成本仍较高且长期可靠性有待工业现场验证、产品同质化现象初显等。未来，推动人形机器人在工业领域的应用，要聚焦工艺相对固定、痛点足够清晰的垂直领域，将全栈技术与工艺深度绑定并做透做精，成为该领域的专家型工人。同时，鼓励建设开源或半开源的机器人基础软件平台和仿真环境，让更多开发者能在统一、高效的平台上进行算法开发和任务测试，避免重复“造轮子”。（记者 郭倩）