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氢燃料电池汽车困局调查 年销不足万辆 加氢站成本高利用率低
来源:新京报 | 作者:佚名 | 发布时间 :2024-10-28 | 148 次浏览: | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
当汽车搭载氢燃料电池,续航里程比纯电更长,补能焦虑更少,也更环保。2024年,氢燃料电池汽车行业步入快车道,车型及底盘的申报数量创新高。工信部官网最新发布的第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中,共计收录39款氢燃料电池车型或底盘,彰显了行业的蓬勃发展态势。

  对于氢燃料电池汽车的未来,业内普遍认为,行业爆发仍取决于技术进步、市场需求和政策支持等多方面因素的综合作用。章桐表示,氢燃料电池汽车的发展一方面需要国家财政等政策的扶持,另一方面需要能源革命的推进,丰富氢气来源,在推广过程中要逐渐解决包括加氢站等基础设施建设的限制和瓶颈。


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