全球化是三一集团发展战略中的关键一环。近年来，三一积极出口高端设备，擦亮中国装备制造名片。继2023年，三一集团海外营收创下历史新高后，2024年集团海外市场继续稳步拓展。

　　年初，星沙海关监管发运三一集团100多台汽车起重机和履带起重机奔赴中东。这些设备将用于沙特RED SEA度假村、利雅得国王公园、DIRIYAH遗址公园等大体量项目，其中750吨履带起重机首次进入中东市场。

　　7月15日至18日，来自南非、尼日利亚、安哥拉、肯尼亚等国家的非洲客户“百人团”走进三一，开启了深度交流之旅。目前，三一在非洲拥有15家子公司、200余名员工，设备遍及非洲50多个国家和地区，参与了苏丹麦洛维大坝、阿尔及利亚东西高速公路等重大工程项目建设。2024年，三一非洲大区销售额预计将突破40亿元，历史累计销售额预计将突破200亿元。

　　积极走出国门的还有山河智能。4月，近120台山河智能高空作业设备发往全球，创下单日发货最高纪录。“我们一方面保持欧美等高端市场份额，稳中求进;一方面积极开拓东南亚、非洲、中东市场，海外营收和海外规模实现提质发展、高效发展。”山河智能有关负责人介绍。

　　对铁建重工而言，上半年的海外市场同样是其主攻方向之一。2月，首台出口哥伦比亚的泥水平衡式顶管机在铁建重工下线发运;3月铁建重工向意大利出口的第5台盾构机下线，即将参与意大利西西里岛巴勒莫市和卡塔尼亚市之间的高速铁路隧道工程建设;5月，首台国产土压平衡盾构机出口智利，用于圣地亚哥地铁7号线施工。

　　欧洲是全球商用车最活跃的市场。新能源车“亮相”欧洲，对福田汽车推进全球化战略目标意义重大。今年，福田汽车获20辆电动轻卡订单，首批10辆在巴塞罗那正式交付，标志着福田汽车新能源产品成功进入西班牙市场;3月，中欧班列(长沙)福田汽车专列从湖南长沙北站发车，经内蒙古满洲里口岸出境，抵达俄罗斯莫斯科。在东欧市场，福田汽车在摩尔多瓦拿下100辆欧马可轻卡订单并实现交付。

　　长沙经开区管委会副主任吴照舒表示，今年园区在外资外贸及对非经贸方面坚持精准发力，实现了很好开局，后续将持续用力，不断做强园区开放度和外向度。